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拉丁美洲航空業復蘇推動貨機活動擴大

UpdateTime:2022/6/1 16:45:51

復蘇的拉丁美洲空運市場正在推動該地區貨運活動的增加。

上周,總部位于哥倫比亞的 Avianca 宣布,從今年年底開始,將在未來兩年內為其機隊增加 2 至 4 架改裝 A330 貨機。

如果承運人選擇進行四次轉換,其主甲板容量將增加 70%。目前它運營著四架 A330-200 生產型貨機和一架 B767-300F。

增加的貨輪旨在促進阿維安卡公司從該地區最大的花卉生產國哥倫比亞和厄瓜多爾運出,并將從美國進口到拉丁美洲——這是加強北美和南美之間直接聯系戰略的一部分。

在 Avianca 宣布兩天后,競爭對手 LATAM 接收了一架改裝的 B767-300 貨機,這是十架此類改裝訂單中的三分之一。另一個將在 9 月推出,其余六個將于明年到來。到今年年底,管理層預計將有 16 架 B767 貨機投入運營。

船隊的最新成員主要用于加強 LATAM 從該地區到北美和歐洲的網絡。該承運人表示,下一個將使承運人有機會在明年開展增長計劃,其中將包括南美和北美之間的幾條新航線。

該地區貨機活動增加的信號最早出現在 2 月份,當時新更名的 mas(前身為 Mas Air Cargo Airlines)為其機隊增加了一架 A330-200P2F,首席執行官 Luis Sierra 概述了雄心勃勃的增長計劃。這些設想到 2024 年將擁有 18 架飛機,服務于美洲、歐洲和亞洲的市場。

航空公司希望,這些擴張將受到期待已久的拉丁美洲航空業復蘇的推動,近幾個月來這種復蘇勢頭越來越大。3月份,區域航空公司貨運量同比增長22.1%,運力增長34.9%,主要得益于客運航班的恢復。拉丁美洲是唯一一個在 3 月份加速增長的地區。

“拉丁美洲市場正在反彈,”邁阿密戴德航空部航空貿易和物流經理 Emir Pineda 證實。

拉美報告稱,今年母親節運送的鮮花達到創紀錄的 16,400 噸,但拉美電子商務一直是主要推動力之一,皮內達先生指出,并補充說,這一增長速度比北美更快,盡管來自較小的基礎。

這一發展的一個體現是卡塔爾航空公司在 3 月份代表阿里巴巴的物流部門菜鳥宣布了每周一次的香港和圣保羅之間的航班,使用一架 B777-200 貨機。

而這并不是巴西最近增加的國際貨運服務。上個月,LATAM Cargo 開通了墨西哥城和圣保羅之間的每周貨運航班。

巴西的國際貿易發展強勁。3 月份,出口增長了近 20%,而進口增長了 22%。政府最近提高了對今年的預測,預計出口增長 24.2%,進口增長 8.1%。

這種運輸的最大份額——尤其是在出口方面——正在通過海運運輸,但那里的運力有限,因為集裝箱航運公司已將船只從南北貿易航線轉移到利潤更高的東西航線。

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